昨日午夜在皇后碼頭正式停用後不久，一群示威者到現場抗議，不過，規模較去年12月天星碼頭被拆所引起的大批要求保留天星碼頭的示威者的激烈抗議與及警民衝突為小。為了避免同類事情發生，政府正考慮將皇后碼頭拆開再在附近重建。（RICHARD A. BROOKS/AFP/Getty Images）

【大紀元綜合報導】皇后碼頭昨日午夜停止運作，有組織通宵到場揚言抗爭，要求原址保留碼頭。

4月23日，立法會規劃事務委員會否決了原址保留皇后碼頭的動議，有54年歷史的皇后碼頭，昨日午夜起停用，以便進行中環填海工程。在晚上11時55分最後開出一艘船隻；數百名巿民深夜在現場聚集緬懷，有市民到碼頭拍照留念，包括外國遊客以及結婚多年的夫婦。昨早仍有市民到停用的皇后碼頭拍照留念。

有10多名民間組織人士到場通宵留守，拉橫額抗議，將寫上「不告別」橫額，掛在皇后碼頭牌匾下，又舉行集會，要求原址保留碼頭。他們反對拆卸碼頭，指政府在未獲立法會批出撥款，計劃在下月９號，拆卸碼頭招牌，做法不恰當，他們要求政府在下個月研究中環填海區城市設計時，收集市民及不同團體的意見，才決定是否保留皇后碼頭。

皇后碼頭停用後，代替皇后碼頭的中環9號碼頭昨早啟用，運作暢順，皇后碼頭的上蓋會暫時保留。往碼頭沿途有指示牌，碼頭貼出了交通改動的通告，提醒市民最新安排。

政府早前建議把碼頭拆件，再在原址附近或其他合適地點重組。政府下月會向立法會財委會申請5千萬元，作為保留碼頭及日後重置費用。

在網上有市民撰寫文章來懷念皇后碼頭。一位署名林忌的網民撰文表示：「皇后碼頭的最後一夜，就在一眾的緬懷聲中劃上句號。這個結束可是不甘不願的，可是我們這些反對者，除了慨嘆執政者的短視與無知，確實是無可奈何。」

皇后碼頭與英女皇的緣

文中又指出皇后碼頭和英女皇，兩位的命運有不少相同巧合：「第一代的皇后碼頭於 1925 年建成，同年伊利莎白的母親就懷了胎，女皇於 1926 年 4 月21日出世；1953年當英女皇登基時，將皇后碼頭搬到今日的地方，似象徵著其新開始；1975 年5月4日，「兩位皇后」終於相遇，伊利莎白二世成為第一位造訪香港的英國元首，女皇乘著皇家遊艇慕蓮夫人號，踏上了皇后碼頭。」

首座皇后碼頭於1925年興建，其位置在今日皇后像廣場及香港文華東方酒店附近。當時的皇后碼頭建有拱門，上蓋則以鋼鐵建成，碼頭耗資20萬港元。1953年，由於中環進行填海工程，皇后碼頭與天星碼頭同被搬遷至今日的位置。

殖民地時代，皇后碼頭是香港政府官員及英國皇室成員使用的碼頭。歷任港督上任的傳統，是乘坐港督遊艇「慕蓮夫人號」抵達中環，在皇后碼頭上岸，並在愛丁堡廣場舉行歡迎及閱兵等就職儀式，然後前往香港大會堂宣誓。首位在皇后碼頭上岸的港督是1925年的金文泰。1997 年 7 月 1日，最後一任港督彭定康在皇后碼頭登上「慕蓮夫人號」離開香港。◇